Goodyear se moviliza con Microsoft 365 para liderar un nuevo ecosistema de movilidad

microsoft_goodyearGoodyear cuenta con 120 años de historia y siempre ha estado a la vanguardia de una industria tan cambiante como la de la movilidad. Desde bicicletas, carruajes o cuando salió la primera línea de producción del Ford Model Ts, hasta dirigibles, aviones e incluso el primer neumático en pisar la luna, Goodyear siempre ha ofrecido soluciones innovadoras para mantener al mundo “en movimiento”.

En la actualidad, nuestra industria se enfrenta a una disrupción aún mayor, debido a los cambios en el comportamiento y las expectativas de los consumidores, a la transformación digital y a los avances tecnológicos que están acelerando el cambio a velocidades que nunca habíamos experimentado. Esto está creando un nuevo ecosistema de movilidad formado por flotas de vehículos compartidos, autónomos, conectados y eléctricos.
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Goodyear lanza una nueva división de negocio: soluciones para la conectividad en la gestión de flotas

varios_goodyear-conectividadGoodyear anuncia hoy el lanzamiento de una nueva línea de negocio para Europa bajo el nombre de Proactive Solutions. Esta nueva división ofrece un conjunto de soluciones para la gestión de operaciones de los vehículos de flotas que incluye telemática avanzada y tecnología de analítica predictiva.

Gracias a algoritmos de computación inteligente, la gran cantidad de datos obtenidos a través del negocio de gestión y el amplio servicio de neumáticos para vehículos industriales de Goodyear, así como la información precisa de sus informes, la solución permite a los operadores de flotas identificar con precisión y resolver cualquier cuestión relacionada con los neumáticos que suponga un problema de seguridad antes de que ocurra.
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Goodyear presenta IntelliGrip, un prototipo de neumático con tecnología de sensores para vehículos autónomos

goodyear_intelligripHoy, Goodyear ha presentado su visión de los neumáticos para apoyar a la primera generación de vehículos autónomos, en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2016. El proptotipo IntelliGrip de Goodyear, que cuenta con una avanzada tecnología de sensores, ha sido diseñado para servir de apoyo a los sistemas de control de los vehículos autónomos. Dado que los vehículos autónomos funcionan en base a datos que reciben de otros vehículos, de los conductores, de los peatones y de las ciudades inteligentes, neumáticos como el prototipo IntelliGrip de Goodyear podrían desempeñar un papel muy importante en este intercambio de información.
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Goodyear presenta el Eagle-360, un prototipo de neumático para los vehículos autónomos del futuro

goodyear_Eagle-360Tras 117 años de historia como fabricante de neumáticos, Goodyear ha presentado hoy un neumático con una apariencia totalmente distinta a la de los neumáticos actuales: una esfera.

Goodyear presentó su último prototipo de neumático, el Eagle-360, en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. El neumático, esférico y realizado con una impresora 3D, refleja la visión que Goodyear tiene del futuro y aporta una solución muy interesante para la conducción del futuro, cuando, según las predicciones, los vehículos autónomos sean los más habituales.

Por ejemplo, según un reciente estudio de Navigant Research , en 2035 se espera que las ventas anuales a nivel mundial de vehículos con capacidad de conducción autónoma se sitúen en 85 millones de unidades. Según el informe 2015 de J.D. Power sobre las alternativas tecnológicas en los Estados Unidos, los consumidores están muy preocupados sobre cómo la tecnología permitirá garantizar la seguridad en los coches autónomos.
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Goodyear presenta en el Salón de Ginebra el TripleTube, un prototipo de neumático inteligente con capacidad de transformación

goodyear_tripletubeGoodyear presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el prototipo Triple Tube. El neumático, desarrollado en el Centro de Innovación de Goodyear en Luxemburgo, se infla y desinfla en función de las condiciones de la carretera, proporcionando a los conductores mejores prestaciones y una mayor versatilidad. El prototipo es un nuevo ejemplo del liderazgo de Goodyear en materia de innovación, ya que esta tecnología, que permite que el neumático anticipe la forma que debe adoptar antes de entrar en una curva, podría vincularse a los vehículos autónomos del futuro. No obstante, no existen planes de lanzar este neumático al mercado.
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Goodyear presenta en el Salón de Ginebra el primer prototipo de neumático capaz de generar electricidad

goodyear_BH03Goodyear presenta su prototipo más innovador en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de este año: un neumático futurista capaz de generar electricidad por sí mismo. El neumático, creado por los ingenieros del Centro de Innovación de Goodyear y conocido por el código de desarrollo BH03, tiene la capacidad de transformar las deformaciones y las vibraciones que que se generan en energía eléctrica. En un mercado global en el que el interés por los coches eléctricos no deja de aumentar, es de esperar que una innovación de este tipo tenga su relevancia en el debate actual sobre el futuro de la movilidad. El neumático es un puro prototipo y se ha diseñado dentro del marco innovador de la empresa, pero actualmente no existen planes de lanzar este neumático al mercado.
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