Según un nuevo modelo de datos del Sustainable Business Studio de Globant, encargado por Inmarsat, líder mundial en comunicaciones móviles globales por satélite; el mundo podría alcanzar el objetivo Net Zero hasta 10 años antes de la fecha prevista de 2050 si las industrias (1) aprovechan al máximo las tecnologías espaciales existentes y emergentes.
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La Red de Aviación Europea EAN (European Aviation Network) ha despegado. Inmarsat y Deutsche Telekom, junto con sus socios tecnológicos Nokia y Thales, han realizado con éxito un programa de vuelos de prueba en el Reino Unido. Éste es un hito importante en el desarrollo de la red EAN, la primera red del mundo que integra redes aire-tierra y por satélite diseñadas para proporcionar una verdadera experiencia de banda ancha en vuelo para el sector de la aviación europea y para los millones de pasajeros que viajan por Europa.
La introducción de la red EAN está prevista para mediados de 2017. En los vuelos se han probado las prestaciones del sistema EAN, incluido el equipamiento de a bordo proporcionado por Thales y la red terrena proporcionada por Deutsche Telekom y Nokia.
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Alcatel-Lucent ha firmado un contrato con Deutsche Telekom para suministrarle la primera red terrestre LTE del mundo que se comunica con los aviones y que complementa los servicios de satélite de Inmarsat, para responder a la rápida evolución de la demanda de conectividad de datos de banda ancha en los vuelos europeos.
La Red de Aviación Europea (EAN) constará de un componente de red terrestre LTE proporcionado por Alcatel-Lucent – que utilizará sus equipos de radio especialmente adaptados y su red troncal de móviles IP – en combinación con un componente de red de satélite.
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Inmarsat ha anunciado hoy que Alcatel-Lucent se ha convertido en colaborador tecnológico para el desarrollo de una nueva red de telecomunicaciones totalmente integrada que proporcionará servicios de banda ancha de alta velocidad a los pasajeros de aviación comercial y de empresas en la Unión Europea.
Esta red única, que sitúa a Europa a la vanguardia de la conectividad de la aviación de pasajeros, está previsto que entre en servicio comercial a finales de 2016.
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El Candelero Tecnológico 