El almacenamiento temporal de electricidad en las baterías de los vehículos para inyectarla de nuevo a la red eléctrica prevé una revolución energética sin precedentes. Según los datos de Transport & Environment podría suponer un ahorro para los proveedores y consumidores de energía de la UE de hasta 22.000 millones de euros al año (en torno al 8% de los costes de construcción y funcionamiento del sistema energético de la UE).